PROTO KMOTO 2 base DERBI BULTACO
Motorisation full MVT 90
Allumage Digital Direct avec unité centrale programmable
Boite vitesse Speciale MVT
Carburateur 35 KEHIN
Embrayage MVT SC
Haut moteur 50.3 avec bielle 95 mm course 44.8
Culasse MVT plot usine avec volume chambre augmentée
Pot MVT SC dévellopé specifiquement pour le HM en 90
Ce moteur développe presque 29 chevaux sur banc Techtronics
Partie cycle renforcée avec bras oscillant rallonge 14 cm et poli
Amortisseur DOPPLER Oleopneumatique – Jante AV Magnesium – Pneus Slick pluie + Transmission chaine 415 – Frein AV et AR VTT pour un gain de poids – Carenage DERBI GPR modifiés et coque AR YAMAHA R6 – Platines PEUGEOT XR6 polies
cette machine sera présentée et participera aux runs officiels de cette année !
Nous intégrerons des vidéos dès que possible
Kmoto 