A quoi servent les inscriptions sur le flanc des pneus ?

Publié: 30 décembre 2012 dans Mécanique
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Etrto

Vous vous etes sans doute posé la question, comme bon nombre d’utilisateurs de pneumatiques, mais à quoi servent les inscriptions sur le flanc des pneus, vous trouverez toutes les informations nécessaires à votre culture ci dessous :

  • Nom du manufacturier/fabricant
  • Type ou modèle du pneu (nom commercial)
  • Référence du pneu (dimension, indice de vitesse du type)
  • Code du modèle (référence spécifique au modèle)
  • Valeur de pression requise (exprimée en Bar ou en Psi)
  • Type de pneus (tubeless TL ou tubetype TT)
  • Sens de rotation (une flèche indique le sens de rotation, elle doit être positionnée vers l’avant)
  • Numéro d’identification du pneu
  • DOT (Departement Of Transportation – Homologation)
  • Norme d’homologation européenne
  • Vitesse maxi à laquelle le pneu est homologué (indice)

Exemple d’indications : 120/60 ZR 17 M/C (58W) TL :

Les indices :

  • 120 : largeur de la section du pneu en millimètre
  • 60 : rapport entre la hauteur du pneu et sa largeur
  • Z : indice de vitesse maximale préconisée sous peine de détérioration du pneumatique. Se référer au tableau ci-après (ex : Z = 240 km/h)
  • R : type de construction du pneu (R=Radial ; D=Diagonal)
  • 17 : diamètre intérieur du pneumatique, exprimé en pouces. Il doit être de même dimension que la jante.
  • M/C : spécification d’utilisation pour type de véhicule.
  • 58 : indice de charge maximale. Se référer au tableau ci-après (ex : 58 = 236 kg)
  • W : indice de vitesse maximale d’homologation du pneu lorsqu’il est soumis à son indice de charge maximale. Si entre parenthèses, le pneu est homologué pour des vitesses supérieures ou égales à 270 km/h.
  • Tx : pneu avec ou sans chambre à air. TL=sans (TubeLess), TT=avec (TubeType).

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